【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】臺中市政府積極推動水湳經(jīng)貿(mào)園區(qū)開發(fā)案，其中將興建一座水湳轉(zhuǎn)運(yùn)中心，以立體化轉(zhuǎn)運(yùn)中心規(guī)劃設(shè)計，擴(kuò)大為「客運(yùn)城」，並採BOT招商，由於招商不確定性高，為不拖延轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)度，市府已啟動自辦開發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，預(yù)計2018年動工，商辦部分再行招商，透過雙軌進(jìn)行方式，大幅縮短整體開發(fā)期程。
 
臺中市交通局長王義川表示，水湳轉(zhuǎn)運(yùn)中心擴(kuò)大為「客運(yùn)城」，並規(guī)劃採BOT招商，但因招商不確定性高，為了不拖延轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)度，所以，市府已啟動自辦開發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，預(yù)計2018年動工，商辦部分再行招商，透過雙軌進(jìn)行方式，整體期程可大幅縮短。
 
王義川指出，水湳轉(zhuǎn)運(yùn)中心初步規(guī)劃採立體化轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，轉(zhuǎn)運(yùn)中心基地面積 3公頃，總樓地板面積109,813平方公尺，主體建築地上6層樓、地下4層樓為設(shè)計原則，預(yù)估約50席上下客月臺及10席整備月臺。
 
建置後，可減少大雅交流道進(jìn)入市中心區(qū)的大客車數(shù)量，並結(jié)合既有市區(qū)公車路線調(diào)整接駁轉(zhuǎn)運(yùn)中心旅次，提供民眾方便轉(zhuǎn)乘至市中心區(qū)、臨近學(xué)區(qū)及高鐵車站等服務(wù)，市府將儘速動工並啟用營運(yùn)，以滿足民眾乘車及轉(zhuǎn)乘需求，並帶動水湳周邊整體區(qū)域發(fā)展。
 
王義川說，豐原轉(zhuǎn)運(yùn)中心規(guī)劃於臺鐵豐原站東站的停6用地，採立體化開發(fā)，規(guī)劃為地下2層、地上5層建築；其中1樓為轉(zhuǎn)運(yùn)站，其餘樓層為停車空間，將以市府自建方式辦理。
 
2016年4月1日展開委託規(guī)劃及基本設(shè)計案，目前已完成基本設(shè)計初稿，並於2017年4月辦理第1次基本設(shè)計審議。此外，2017年度也將辦理委託專案管理技術(shù)服務(wù)、委託設(shè)計及監(jiān)造技術(shù)服務(wù)，預(yù)計2018年度辦理主體工程上網(wǎng)招標(biāo)，7月開工施作，2020年9月完竣。